ДЕПАРТАМЕНТ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ,
ПРОМЫШЛЕННОЙ,
СТРОИТЕЛЬНОЙ,
КОММУНАЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ
OOO "Строй Актив"

ТЕЛ: +7 (495)? 504-37-64



Звонки принимаются
с понедельника по
пятницу
с 9.00 до 18.00
В субботу и
воскресенье
с 12.00 до 18.00

in@kamaz-diler.ru




АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН KC-45719-1А (ШАССИ КАМАЗ-53215 6Х4)

 

Технические характеристики
Модель KC-45719-1А
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 20/2
Максимальный грузовой момент, т·м 64
Вылет стрелы, м 2–19
Максимальная высота подъема крюка, м 21,6
Максимальная глубина опускания крюка, м:
— стрелой 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная 14
— стрелой 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная 28
Длина стрелы, м 9–21
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
— номинальная (с грузом до 20 т) 7
— увеличенная (с грузом до 4,5 т) 9,1
Скорость выдвижения-втягивания секций стрелы, м/мин 8
Средняя скорость изменения вылета, м/мин 8
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,41,2
Масса крана в транспортном положении, кг 19800
Размер опорного контура, мм:
— при выдвинутых балках опор 4900x5800
— при втянутых балках опор 4900x2270
Габариты крана в транспортном положении, мм:
(длина x ширина x высота) 11000x2500x3600
Температура эксплуатации, °С от –40 до +40
Скорость передвижения крана, км/ч до 60
Базовое шасси:
Модель КАМАЗ-53215 или КАМАЗ-55111

Двигатель:
Модель 740.31 (Евро-2)
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин 240 (176)


АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН KC-45719-1А (ШАССИ КАМАЗ-53215 6Х4)

Кран автомобильный КС-45719-1А грузоподъемностью 20 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-53215 пред-назначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран прост в управлении и обслуживании, надежен в работе.

Привод крановых механизмов — гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности на базовом автомобиле. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Возможно совмещение рабочих операций. Кран оборудован гидроопорами с выдвижными опорными балками.

Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9–21 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону работы и большую высоту подъема при работе.

Система телескопирования стрелы включает в себя не один, а два гидроцилиндра телескопирования, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.

Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный прибор фиксации характеристик — «черный ящик» и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД                    

Развернуть всё | Свернуть всё

© 2007 V&V. Сайт разработан и поддерживается специалистами студии графического дизайна V&V. www.vv-design.ru. Тел.: +7-915-527-99-99