АВТОКРАН KC-55713-5 (ШАССИ КАМАЗ-43118 6Х6)

Технические характеристики
Модель	КС-55713-5
Грузоподъемность макс., т/вылет, м	25/3,2
Максимальный грузовой момент, т·м	80
Вылет стрелы, м	3,2–18
Максимальная высота подъема крюка, м	21,9
Максимальная глубина опускания крюка, м:
— стрелой 9,7 м на вылете 5 м	до 12
Длина стрелы, м	9,7–21,7
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
— номинальная (с грузом массой до 25 т)	5
— увеличенная (с грузом до 6000 кг)	12
— максимальная (кратность полиспаста 1)	96
Скорость выдвижения-втягивания секций стрелы, м/мин	3
Средняя скорость изменения вылета, м/мин	18,2
Скорость посадки груза, м/мин	0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин	0,15–1,4
Масса крана в транспортном положении, кг	21800
Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, мм:
— при выдвинутых выносных опор	4200x5600
— при втянутых выносных опор	4200x2280
Габариты крана в транспортном положении, мм:
(длина x ширина x высота)	12000x2500x3800
Температура эксплуатации, °С	от –40 до +40
Скорость передвижения крана, км/ч	до 60
Базовое шасси:
Модель	KAMAЗ-43118
Двигатель:
Модель	740.31 (Евро-2)
Тип	дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин	240 (176)

АВТОКРАН KC-55713-5 (ШАССИ КАМАЗ-43118 6Х6)

   Кран автомобильный КС-55713-5 грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-43118 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
   Привод крановой установки — гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие от двигателя базового шасси.
   Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.
   Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7–21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе.
   Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижениемвтягиванием каждой из двух подвижных секций.
   Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрена возможность подъема грузов с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
   Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.
   Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный прибор фиксации характеристик — «черный ящик» и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.

Благодаря используемому шасси КамАЗ-43118, оснащенному системой подкачки шин, односкатными широкопрофильными шинами, позволяющая в движении менять давление в зависимости от дорожного покрытия, наличию блокировок межколесных и межосевых дифференциалов (в том числе и на все четыре колеса задней тележки одновременно) делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Развернуть всё | Свернуть всё