|
АВТОКРАН КС-55722 (ШАССИ КАМАЗ-53228 6Х6)
| |
| Технические характеристики |
| Модель |
КС-55722 |
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м |
25/4,0 |
| Максимальный грузовой момент, т·м |
80 |
| Вылет с телескопической стрелой, м |
3–18,8 |
| Вылет с удлинителем, м |
4,1–25,8 |
| Длина стрелы/удлинителя, м |
8,3–2/7 |
| Высота подъема крюка, м: |
| — с основной телескопической стрелой |
8,4–20,5 |
| — с гуськом |
27,6 |
| Скорость подъема-опускания номинального груза, м/мин |
8 |
| Скорость посадки, не более, м/мин |
0,2 |
| Максимальная скорость подъема, м/мин |
18 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин |
0,15–1,8 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, кг |
4500 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: |
| (длина x ширина x высота) |
10150x2500x3850 |
| Масса крана в транспорном положении, кг |
21120 |
| Распределение полной массы, кг: |
| — на передний мост |
5530 |
| — на заднюю тележку |
15220 |
| Температура эксплуатации, град |
от –40 до +40 |
| Скорость передвижения крана, км/ч |
до 60 |
| Базовое шасси: |
| Модель |
КАМАЗ-53228 |
| Двигатель: |
| Модель |
740.31 (Евро-2) |
| Тип |
дизельныйс турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин |
240 (176) |
АВТОКРАН КС-55722 (ШАССИ КАМАЗ-53228 6Х6)
Кран автомобильный КС-55722 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными путями.
Крановая установка смонтирована на полноприводном шасси КАМАЗ-53228. Автокран оснащен трехсекционой телескопической стрелой.
Особенности конструкции автокрана:
— зона работы крана с грузами — 290°;
— опорная рама крана имеет повышенную жесткость, что при подъеме груза вызывает меньшее ее кручение;
— отсутствует жесткое крепление передней части рамы крана к шасси автомобиля, что при движении уменьшает нагрузку на раму шасси в результате рама работает в пределах упругих деформаций;
— удобство, легкость и точность управления, за счет установленного на кране уникального сервоуправления;
— высокая производительность при совмещении до 4-х крановых операций одновременно за счет применения двух насосов;
— надежность в работе за счет двухконтурной схемы; высокая точность при монтажно-стыковочных работах обеспечивается наличием «ползучих» скоростей в приводе лебедки;
— значительное расширение возможностей крана за счет возимого на стреле и легко монтируемого удлинителя, входящего в состав стрелового оборудования;
— высокая надежность и легкость обслуживания, контроля и ремонта обеспечивается наличием 2-х ленточных тормозов на лебедке.
По заказу автокран монтируется на базовом шасси КАМАЗ-53215.
|
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Развернуть всё | Свернуть всё
|