|
АВТОКРАН КС-6575 (ШАССИ КАМАЗ-65201 8Х4)
|
|
| Технические характеристики |
| Модель |
КС-6575 |
| Грузоподъемность, т, с основной стрелой (10,2 м): |
| — на выдвинутых основных и передних опорах |
50 |
| — на сближенных основных и передних опорах |
40 |
| — с выдвинутой стрелой (25,4 м) и гуськом (9 м) |
4,5 |
| Максимальный грузовой момент, т·м |
160 |
| Вылет с основной стрелой, м |
2–22 |
| Вылет с удлинителем, м |
13–26 |
| Длина стрелы/гуська, м |
10,2–24/9 |
| Высота подъема крюка, м: |
| — с основной стрелой (10,2 м) |
11 |
| — с выдвинутой стрелой (24 м) |
25,8 |
| — с выдвинутой стрелой (24 м) и гуськом: |
| в качестве удлинителя стрелы |
33 |
| в положении 30 град от оси стрелы |
31 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин: |
| — номинальная |
0,2–8 |
| — повышенная (крюка, груз до 5,0 т) |
0,4–16 |
| — наименьшая (посадки) |
0,1–0,2 |
| Частота вращения повор. части, об/мин |
0,2–1,6 |
| База выносных опор, мм |
5800x7000 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: |
| (длина x ширина x высота) |
12750x2500x3930 |
| Масса крана в транспорном положении, кг |
32000 |
| Распределение полной массы, кг: |
| — на первую и вторую ось |
14000 |
| — на заднюю тележку |
18000 |
| Скорость передвижения крана, км/ч |
до 60 |
| Базовое шасси: |
| Модель |
КАМАЗ-65201 |
| Двигатель: |
| Mодель |
740.50 (Евро-2) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин |
360 (265) |
АВТОКРАН КС-6575 (ШАССИ КАМАЗ-65201 8Х4)
Кран автомобильный КС-6575 грузоподъемностью 50 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, а также для работ по монтажу-демонтажу башенных кранов.
Автокран оснащен коробчатой трехсекционной телескопической стрелой, что обеспечивает компактность и маневренность крана на переездах, обширную зону и достаточную высоту подъема груза при работе.
Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран (по особому заказу) может быть укомплектован сменным рабочим оборудованием — решетчатым гуськом (удлинителем).
Опорный контур крана, образуемый гидравлическими выдвижными опорами: четырьмя основными и пятой дополнительной (передней), позволяет выполнять рабочие операции с грузами в зоне 360 град.
Допускается работа крана только на основных опорах (без передней опоры) в зоне 200 град.
Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке и малая («ползучая») посадочная скорость позволяют крану выполнять точные монтажные работы в труднодоступных местах.
Гидропривод механизмов крана (от двух насосов, соединенных непосредственно с КОМ коробки передач шасси) обеспечивает легкость и простоту управления, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине крановщика.
|
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Развернуть всё | Свернуть всё
|