ДЕПАРТАМЕНТ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ,
ПРОМЫШЛЕННОЙ,
СТРОИТЕЛЬНОЙ,
КОММУНАЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ
OOO "Строй Актив"

ТЕЛ: +7 (495)? 504-37-64



Звонки принимаются
с понедельника по
пятницу
с 9.00 до 18.00
В субботу и
воскресенье
с 12.00 до 18.00

in@kamaz-diler.ru


АВТОКРАН МКТБ-30 (ШАССИ КАМАЗ-55111 6Х4)

 


Технические характеристики
Модель МКТБ-30
Грузоподъемность, т:
— на основной стреле 30
— на гуське 2 (180°)…1,4 (150°)
Максимальный грузовой момент, т·м 75
Вылет стрелы, м 2,5–18,5
Высота подъема крюка, м:
— на основной стреле 10–22
— на стреле с гуськом 12 м до 32,5
Длина, м:
— стрелы 9,7–21,7
— гуська 6; 9; 12
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
— основная стрела/— стрела с гуськом 6,5/32,7
Средняя скорость изменения вылета крюка, м/мин, не более:
— при подъеме (опускании) стрелы 9,7 м 9
— при выдвижении (втягивании) секции стрелы 8
Поворотная часть:
— угол вращения, град 360
— частота вращения, об/мин 0,3–1,75
Масса крана в транспортном положении, кг 22200
Радиус поворота, м 10,8
Габариты крана в транспортном положении, мм:
(длина x ширина x высота) 12000x2500x3570
Скорость передвижения крана, км/ч до 60
Базовое шасси:
Модель KAMAЗ-55111 или КАМАЗ-53228; КАМАЗ-53229
Двигатель:
Mодель 740.31 (Евро-2)
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин 240 (176)

АВТОКРАН МКТБ-30 (ШАССИ КАМАЗ-55111 6Х4)

   Кран автомобильный МКТБ-30 грузоподъемностью 30 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-55111 или КАМАЗ- 53228; КАМАЗ-53229 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Привод крановой установки – гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем базового шасси. Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования рабочих скоростей, совмещать крановые операции.
   Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 9,7–21,7 м и гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорными балками. Дополнительно автокран может быть оборудован следующим навесным оборудованием:
   — шнекорезцовый бур НБО-1 для бурения скважин (глубина бурения до 4 м, диаметр бурения 0,36 м, угол бурения 60°–120°) в промышленном и гражданском строительстве, в условиях сложного ландшафта;
   — легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек) длиной 6; 9; 12 м для увеличения подстрелового пространства;
   — люлька (грузоподъемность 300 кг, высота подъема 25,3 м) для специальных строительных и монтажных работ, в том числе на линиях электропередач напряжением до 1000 В;
   — гидроинструмент:
   а) пила дисковая ПГД-300 (мощность двигателя 5 кВт, глубина пропила 100 мм) для резки металла, бетонных стяжек, арматуры, труб, болтовых соединений при монтажных и демонтажных работах;
   б) молоток отбойный МГЗ-40-1 (энергия удара 40–50 Дж, частота ударов 1400–2000 мин) для разрушения горных пород, бетона, асфальта, рыхления твердого и промерзшего грунта.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД                    

Развернуть всё | Свернуть всё

© 2007 V&V. Сайт разработан и поддерживается специалистами студии графического дизайна V&V. www.vv-design.ru. Тел.: +7-915-527-99-99