АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 581462 (ШАССИ КАМАЗ-53229 6Х4)

Технические характеристики
Модель	581462
Полезный объем смесительного барабана, м3	6
Геометрический объем смесительного барабана, м3	10
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг	11800
Частота вращения смесительного барабана, об/мин	0–18
Продолжительность перемешивания, мин	15–20
Высота загрузки/выгрузки, мм	3600/500–2000
Вместимость бака для воды, л	450
Тип привода смесительного барабана	гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя Д-144-60
Мощность привода, кВт	44
Темп выгрузки при подвижности бетонной смеси 5–6 см, м3/мин	1
Масса, кг:
— технологического оборудования	4100
— снаряженная	11600
— полная, не более	24000
Распределение полной массы, кг, не более:
— на переднюю ось	6000
— на заднюю тележку	18000
Габаритные размеры, мм:
(длина x ширина x высота)	7800x2500x3600
Максимальная скорость движения при полной нагрузке, км/ч	60
Базовое шасси:
Модель	KAMAЗ-53229
Двигатель:
Модель	740.31 (Евро-2)
Тип	дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин	240 (176)

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 581462 (ШАССИ КАМАЗ-53229 6Х4)

Автобетоносмеситель предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.), а также для приготовления бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект.

Технические особенности:
   — планетарный редуктор с существенным запасом по крутящему моменту (Италия) обеспечивает надежную работу привода смесительного барабана;
   — маслоохладитель (Италия) продлевает эксплуатационный срок за счет повышенной теплоотдачи;
   — быстроизнашивающиеся детали смесительного барабана изготавливаются из износостойкой стали;
   — система водопитания предусматривает подогрев воды выхлопными газами двигателя шасси;
   — индивидуальный топливный бак от индивидуального двигателя обеспечивает полную автономность бетоносмесительной установки, улучшает запуск двигателя и увеличивает ресурс его эксплуатации;
   — для управления топливным насосом высокого давления автономного двигателя применяется удобный в работе гибкий трос возвратно-поступательного движения.

   Эксплуатируется при температуре от –20 до +40 °С.
   По заказу возможно изготовление технологического оборудования с термоизоляцией, состоящей из пенополиэтилена и оцинкованного листа, которая обеспечивает надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до –40 °С.
   Управляется одним водителем-оператором.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Развернуть всё | Свернуть всё