|
АВТОГУДРОНАТОР СД-203 (ТЯГАЧ КАМАЗ-54115 6Х4)
|
|
|
Технические характеристики
|
| Модель |
СД-203 |
| Вместимость цистерны, л |
10000 |
| Ширина распределения битума, м |
до 4,5 |
| Пределы дозирования, л/м2 |
0,2–4,0 |
| Толщина теплоизоляции, мм |
50–100 |
| Двигатель автономного привода |
дизельный с воздушным охлаждением |
| Мощность двигателя, кВт, при 2000 об/мин |
36 |
| Производительность битум. насоса, л/мин |
1200 |
| Гибкий рукав для наполнения и слива из цистерны: — диаметр, мм |
100 |
| — длина рукава, м |
4,5 |
| Система подогрева: дизельными горелками через жаровые трубы цистерны, мощность, кВт |
300 |
| Масса полная полуприцепа, кг |
25900 |
| Допустимая полная масса транспортируемого полуприцепа, кг |
не более 26850 |
| Нагрузка на ССУ тягача, кг |
не более 12000 |
| Габаритные размеры, мм: |
| — длина |
12800 |
| — ширина |
2500 |
| — высота |
3110 |
| Скорость движения, км/ч:
|
| — рабочая |
от 3,5 до 30 |
| — максимальная транспортная |
80 |
| Тягач: |
| Модель |
КАМАЗ-54115 |
| Двигатель: |
| Модель |
740.31 (Евро-2) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин |
240 (176) |
АВТОГУДРОНАТОР СД-203 (ТЯГАЧ КАМАЗ-54115 6Х4)
Высокопроизводительный автогудронатор СД-203 предназначен для транспортировки и качественного, высокоточного распределения битумных материалов при строительстве и ремонте дорожных покрытий.
Конструкция позволяет работать со всеми типами битумов и эмульсий, используемых в дорожном строительстве, при температуре до +200 °С.
Автогудронатор обеспечивает: двойное равномерное перекрытие обрабатываемой поверхности с обеспечением гарантированного качества; дистанционное включение и выключение форсунок распределителя из кабины водителя; надежный автономный механический привод управления битумным насосом; раскладной распределитель с полной системой циркуляции и управления; разводку трубопроводов с обеспечением всех технологических функций; дополнительный фильтр битумного насоса.
Спецификация основных узлов:
— полуприцеп: двухосный с балансирной рессорной подвеской;
— цистерна: термос с внутренними лабиринтными перегородками;
— двигатель автономного привода: дизельный с воздушным охлаждением;
— битумный насос: шестеренчатый;
— указатель уровня: поплавкового типа с делением шкалы 1 т;
— термометр: показывающий, манометрический, диапазон измерений от 0 до +200 °С;
— распределитель: трехсекционный, подъемопускание пневмоцилиндрами, перемещение по высоте 200–500 мм, расстояние между форсунками 120 мм.
Управление дублируется с задней площадки;
— гибкий рукав для наполнения и слива из цистерны;
— система подогрева: дизельными горелками.
|
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Развернуть всё | Свернуть всё
|