ДЕПАРТАМЕНТ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ,
ПРОМЫШЛЕННОЙ,
АГРОПРОМЫШЛЕННОЙ,
КОММУНАЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ
OOO "МОСФИНАНС"

Контакты:

Москва:
Тел.: +7 ?(495) 220-27-79


Звонки принимаются
с понедельника по
пятницу
с 9.00 до 18.00
В субботу и
воскресенье
с 12.00 до 18.00

info@kamaz-diler.ru


АВТОГУДРОНАТОР СД-203 (ТЯГАЧ КАМАЗ-54115 6Х4)

 

Технические характеристики
Модель СД-203
Вместимость цистерны, л 10000
Ширина распределения битума, м до 4,5
Пределы дозирования, л/м2 0,2–4,0
Толщина теплоизоляции, мм 50–100
Двигатель автономного привода дизельный с воздушным охлаждением
Мощность двигателя, кВт, при 2000 об/мин 36
Производительность битум. насоса, л/мин 1200
Гибкий рукав для наполнения и слива из цистерны: — диаметр, мм 100
— длина рукава, м 4,5
Система подогрева: дизельными горелками через жаровые трубы цистерны, мощность, кВт 300
Масса полная полуприцепа, кг 25900
Допустимая полная масса транспортируемого полуприцепа, кг не более 26850
Нагрузка на ССУ тягача, кг не более 12000
Габаритные размеры, мм:
— длина 12800
— ширина 2500
— высота 3110
Скорость движения, км/ч:
— рабочая от 3,5 до 30
— максимальная транспортная 80
Тягач:
Модель КАМАЗ-54115
Двигатель:
Модель 740.31 (Евро-2)
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин 240 (176)

АВТОГУДРОНАТОР СД-203 (ТЯГАЧ КАМАЗ-54115 6Х4)

   Высокопроизводительный автогудронатор СД-203 предназначен для транспортировки и качественного, высокоточного распределения битумных материалов при строительстве и ремонте дорожных покрытий.
   Конструкция позволяет работать со всеми типами битумов и эмульсий, используемых в дорожном строительстве, при температуре до +200 °С.
   Автогудронатор обеспечивает: двойное равномерное перекрытие обрабатываемой поверхности с обеспечением гарантированного качества; дистанционное включение и выключение форсунок распределителя из кабины водителя; надежный автономный механический привод управления битумным насосом; раскладной распределитель с полной системой циркуляции и управления; разводку трубопроводов с обеспечением всех технологических функций; дополнительный фильтр битумного насоса.
   Спецификация основных узлов:
   — полуприцеп: двухосный с балансирной рессорной подвеской;
   — цистерна: термос с внутренними лабиринтными перегородками;
   — двигатель автономного привода: дизельный с воздушным охлаждением;
   — битумный насос: шестеренчатый;
   — указатель уровня: поплавкового типа с делением шкалы 1 т;
   — термометр: показывающий, манометрический, диапазон измерений от 0 до +200 °С;
   — распределитель: трехсекционный, подъемопускание пневмоцилиндрами, перемещение по высоте 200–500 мм, расстояние между форсунками 120 мм.
   Управление дублируется с задней площадки;
   — гибкий рукав для наполнения и слива из цистерны;
   — система подогрева: дизельными горелками.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД                    

Развернуть всё | Свернуть всё

© 2007 V&V. Сайт разработан и поддерживается специалистами студии графического дизайна V&V. www.vv-design.ru. Тел.: +7-915-527-99-99