ГИДРОМАНИПУЛЯТОР "ИНМАН-ИФ300С" НА ВЕЗДЕХОДНОМ ШАССИ КАМАЗ-43118

Характеристики гидроманипулятора ИФ-300С
Грузовой момент, тм	24,0
грузоподъемность, т
Максимальная	8,0
На максимальном рабочем вылете	2,93
Вылет, м
Максимальный	8,53
Максимальный рабочий	8,0
Минимальный	3,0
Максимальная высота подъема, м	11,1
Максимальная глубина опускания, м	2,2
Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т	19,2
Характеристики шасси КАМАЗ-43118
Модель	КАМАЗ-43118
Колесная формула	6x6
Весовые параметры, кг
Масса снаряженного автомобиля	8600
Полная масса автомобиля	20750
-через шины передних колес	5510
-через шины колес задней тележки	15240
Грузоподъемность	12000
Размеры, мм
Длина автомобиля	A\|9180
Колесная база	B\|4100
Передний свес	D\|1620
Задний свес	E\|1870
Рама-земля в районе задней тележки	G\|1220
Максимальная высота автомобиля	К\|3555
Длина рамы под установку	L\|6010
Внешний габаритный радиус поворота	12500
Максимальная скорость, км/ч	90
Тип двигателя	Дизельный, восьмицилиндровый, V-образный, с турбонаддувом
Модель	7403
Номинальная мощность, л.с.	260
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2600
Коробка передач	десятиступенчатая с делителем

ГИДРОМАНИПУЛЯТОР "ИНМАН-ИФ300С" НА ВЕЗДЕХОДНОМ ШАССИ КАМАЗ-43118

Автомобиль КАМАЗ-43118 с гидроманипулятором ИНМАН-ИФ300С предназначен для погрузки-выгрузки разнообразных грузов и их транспортировки в условиях бездорожья к местам добычи нефти. Новые конструкторские решения, заложенные в автомобиль, позволяют, в сравнении с аналогами, эксплуатировать КАМАЗ-43118 более эффективно и, как следствие, быстро окупить его. Во многом этому способствует увеличенная грузоподъемность шасси КАМАЗ и гидроманипулятора. Применение межколесной и межосевой блокировки дифференциала, 10-ступенчатой КПП, шин новой размерности значительно улучшают такие эксплуатационные характеристики, как проходимость, экономичность и комфорт.

1. Сочетание не имеющего российских аналогов гидроманипулятора "ИНМАН-ИФ300С" и оптимального по цене, техническим характеристикам и организации сервиса, относительно УРАЛА и КРАЗА, вездеходного шасси КАМАЗ-43118 - победителя внедорожного ралли "ПАРИЖ-ДАКАР".

2. Гарантированное заводское авторское сопровождение в период эксплуатации и квалифицированное ТО автомобиля КАМАЗ.

3. Улучшенные условия работы водителя-оператора: отопитель типа "ВЕБАСТО", МОД, МКБ, автоматическая подкачка колес, лебедка.

Под Ваши требования, мы изготовим шасси КАМАЗ-43118 любой комплектации, спроектируем и установим на шасси КАМАЗ-43118 большой спектр специализированной техники, а также произведем перемонтаж технологического оборудования с изношенного автомобиля любой марки на новое шасси КАМАЗ.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Развернуть всё | Свернуть всё