МАШИНА КОМБИНИРОВАННАЯ ДМК-40-02 (ШАССИ КАМАЗ-53229 6X4)

Технические характеристики
Модель	ДМК-40-02
Грузоподъемность самосвала, кг	до 15000
Объем платформы, м3	8,5
Оборудование для летнего содержания дорог:
Вместимость цистерны, м3	8
Ширина струйной гребенки, м	2,7–3,5
Давление воды, бар	90
Расход воды, л/мин	до 100
Ширина щетки, м	2,5
Частота вращения, об/мин	300
Оборудование для зимнего содержания дорог:
Вместимость бункера, м3	6
Ширина посыпки, м	4–9,5
Плотность посыпки, г/м2	40–400
Время съема (установки) РМП, мин	15
Ширина, м:
— переднего отвала, м	2,7
— среднего отвала, м	2,45–2,9
— бокового отвала, м	1,9
Рабочий угол, град:
— переднего отвала	44°
— бокового отвала	5°–43°
Привод сменного оборудования	гидравлический
Мощность гидропривода, кВт	25
Рабочая скорость движения, км/ч	20–70
Полная масса машины, не более, кг	24000
Базовое шасси:
Модель	КАМАЗ-53229
Двигатель:
Модель	740.31 (Евро-2)
Тип	дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт), при 2200 об/мин	240 (176)

МАШИНА КОМБИНИРОВАННАЯ ДМК-40-02 (ШАССИ КАМАЗ-53229 6X4)

   Комбинированная дорожная машина ДМК-40-02 представляет собой как автомобиль-самосвал с плоским самосвальным кузовом грузоподъемностью до 15 тонн, так и автомобиль с навесным снегоочистительным, пескоразбрасывающим и поливомоечным оборудованием для круглогодичного содержания автомобильных дорог.
   В состав оборудования для зимнего содержания дорог входит: передний скоростной отвал для очистки автодорог от снега в скоростном режиме; боковой отвал для расширения зоны уборки и удаления снега с обочины дороги; средний отвал с дополнительным выдвижным крылом, производит разработку наледи и наката (в летний период отвал используется для планирования сыпучих материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог); распределитель противогололедных материалов (РПМ), самоустанавливаемый в кузов самосвала без применения грузоподъемных механизмов, дисковый с регулируемой плотностью, направлением и шириной посыпки. Оборудован вибрационной установкой для полной загрузки бункера и обеспечения бесперебойной подачи материала на диск в движении.
   В состав оборудования для летнего содержания дорог входит: цистерна для воды; поливомоечное оборудование, предназначенное для мойки дорожного полотна поворотной струйной гребенкой (оснащено водяным насосом высокого давления); предусмотрено устройство для мойки дорожных знаков и прочей обстановки дорог;
   щетка уборочная для очистки автодорог от мусора, свежевыпавшего снега. Привод щетки — гидравлический.
   Устанавливается сзади машины под углом 30°. Монтаж и демонтаж осуществляются за 15–20 минут.
   Свойства оборудования: клавишное дистанционное управление из кабины; система защиты перегрузок;
   система слежения продольного и поперечного профиля дорог; плавающий режим работы отвалов.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Развернуть всё | Свернуть всё