УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ КАМАЗ-6522 С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПРИМЕНЕНИЯ ОДНОСКАТНОЙ И ДВУСКАТНОЙ ОШИНОВОК ЗАДНИХ КОЛЕС ДЛЯ ОТСЫПНЫХ РАБОТ В УСЛОВИЯХ ТЮМЕНСКОГО СЕВЕРА

Данный автомобиль изготовлен, главным образом, для работы в условиях Крайнего Севера, и может оснащаться дополнительными опциями:
утеплителем кабины;
воздушным отопителем кабины;
подогревом зеркал, топливопроводов, топливозаборников, топливных фильтров;
обогревом самосвальной платформы.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ КАМАЗ-6522 С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПРИМЕНЕНИЯ ОДНОСКАТНОЙ И ДВУСКАТНОЙ ОШИНОВОК ЗАДНИХ КОЛЕС ДЛЯ ОТСЫПНЫХ РАБОТ В УСЛОВИЯХ ТЮМЕНСКОГО СЕВЕРА

Особенности данного автомобиля:

Уникальной особенностью данного автомобиля является возможность применения как двускатной ошиновки колес задней тележки, так и односкатной, причем разной размерности между колесами переднего и задних мостов. Данное техническое решение позволяет эксплуатационникам, в зависимости от времени года, погоды и условий эксплуатации самим выбирать и устанавливать различные колеса, например, зимой, когда покрытие трассы твердое, применять двускатную ошиновку, что позволяет экономно расходовать топливо, а в распутицу и непогоду использовать односкатную ошиновку, что, в свою очередь, повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья. Причем, данный самосвал с односкатной ошиновкой отвечает требованиям "обычного" самосвала, перевозящего грузы по дорогам общего пользования (габариты автомобиля по ширине 2550 мм).

Автомобиль КАМАЗ-6522 поставляется Заказчику с односкатной ошиновкой и комплектом колес двускатной ошиновки.

Применение односкатной ошиновки позволяет:
увеличить на 60 мм клиренс автомобиля;
уменьшить удельное давление на грунт, что в значительной степени повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья;
увеличить углы въезда и съезда, как следствие повышается возможность автомобиля по преодолению различного рода препятствий;